沒想到一次都還沒搭到 回饋率就改差了
傻眼...
看來以後有理由多搭Uber了
https://goo.gl/HQeq2o
2016/12/29
2016/12/24
[卡片申請] 華南夢時代聯名卡 一卡通御璽卡
最近到百貨公司的影城看電影的時後
常常發生折扣時數不足而必須另外付停車費的狀況
因此對於一些百貨聯名卡有在特別留意
華南拿到夢時代聯名卡這個新聞蠻多地方在討論的
再加上手上也沒有一卡通卡片
而且又有首三年免年費
於是就加辦了
有必要研究一下集中到統一精工加油是不是比用一般加油3倍的媽祖卡划算！
常常發生折扣時數不足而必須另外付停車費的狀況
因此對於一些百貨聯名卡有在特別留意
華南拿到夢時代聯名卡這個新聞蠻多地方在討論的
再加上手上也沒有一卡通卡片
而且又有首三年免年費
於是就加辦了
比較可惜的是原本以為有首刷300送300的活動
沒想到又是新卡/新戶的小手段
這下連300元都沒得拿了
看一下專屬優惠
館內優惠的部分因為平常幾乎沒機會去到夢時代（等台北分店？
可以說是沒機會用到了
不過至少有達成當初設定的館內免費停車目標
也許生日時可以專程去台南一趟逛一逛搭摩天輪
倒是館外優惠有些意外不錯
海外消費2%無上限算是中規中矩堪用
單筆消費超過$6000就自動12期0利率可以說是很實用
最重要的 統一集團消費"累積"達$1000 紅利10倍 每期上限2000點
這可是打趴了櫃買卡的5倍啊
在統一集團消費的機會也相對櫃買品牌高
看來有可能這張卡意外因此可以成為皮夾常駐卡囉
[卡片申請] 華南Love酷愛黑卡 晶緻卡
其實擁有Love寵愛紅卡已經是很久以前的事了
這幾年都有去日本也一直有在使用日幣紅利五倍這個優質回饋
反而是這張酷愛黑卡
好幾次想辦可是卻都缺乏一個動機真正想拿到
而這一次的華南申請書看來看去每張都辦過了
想想反正資料都填了 一次又可以勾三張
那就把他勾起來吧（爛理由
對照一下目前的專屬優惠
幾乎都是以主打現金回饋居多
而且都和美饌卡一樣有級距的要求
對於目前以累積里程為目標的狀況下
用到的地方還真的不多
2017/4/19 更新
原本國外消費1.2%回饋變成汽車保養維修1.2%回饋
還是沒有吸引力...
這幾年都有去日本也一直有在使用日幣紅利五倍這個優質回饋
反而是這張酷愛黑卡
好幾次想辦可是卻都缺乏一個動機真正想拿到
而這一次的華南申請書看來看去每張都辦過了
想想反正資料都填了 一次又可以勾三張
那就把他勾起來吧（爛理由
對照一下目前的專屬優惠
幾乎都是以主打現金回饋居多
而且都和美饌卡一樣有級距的要求
對於目前以累積里程為目標的狀況下
用到的地方還真的不多
2017/4/19 更新
原本國外消費1.2%回饋變成汽車保養維修1.2%回饋
還是沒有吸引力...
2016/12/22
[活動][台新] LINE Pay刷進新光三越
剛好有台新新光三越卡
有機會可以領個100
https://www.taishinbank.com.tw/TS/TS02/TS0201/TS020103/TS02010304/TS02010304-SEC?id=adc993e8-3618-476f-9340-f67ac95115ad
有機會可以領個100
https://www.taishinbank.com.tw/TS/TS02/TS0201/TS020103/TS02010304/TS02010304-SEC?id=adc993e8-3618-476f-9340-f67ac95115ad
活動期間： 2016/12/23~2017/02/28
活動介紹：
LINE Pay刷進新光三越 綁定且刷新光三越卡送NT$100刷卡金
|
優惠說明：
LINE Pay刷進新光三越 綁定且刷新光三越卡送NT$100刷卡金
活動日期：2016/12/23-2017/2/28
活動期間LINE Pay綁定台新信用卡，並於新光三越不限金額消費，享以下回饋：
刷台新新光三越卡享NT$100刷卡金
刷台新信用卡享NT$50刷卡金
(活動期間每人最高回饋NT$100刷卡金，需登錄，限量4,000組)
活動日期：2016/12/23-2017/2/28
活動期間LINE Pay綁定台新信用卡，並於新光三越不限金額消費，享以下回饋：
刷台新新光三越卡享NT$100刷卡金
刷台新信用卡享NT$50刷卡金
(活動期間每人最高回饋NT$100刷卡金，需登錄，限量4,000組)
2016/11/9
[里程使用] 使用ANA點數買日韓機票
因為突如其來的假期出現
時間上足夠安排個十日行程
這個時候就該把累積的ANA里程拿出來用展現它的優勢了
ANA已經改成用區域範圍來計算換票需要的里程數
而且可以允許多次停留
台北-東京-首爾-台北
這玩一圈的總里程數和點對點台北-東京來回是一樣的
可以說是把里程價值極大化
經過絞盡腦汁各種行程規劃後
最終的行程如下
因為首爾-台北沒有適合的ANA執飛航班而改成星空聯盟的泰航
多花了3000點里程 有點小虧
比較一下用google flight查詢三個單程的現金票價
三張票總計是USD1948
以今天2016/11/08購票當日的匯率計算
大約是$61517元
扣掉稅金$4358元
每一哩程的兌換價值有$57159/46000=$1.2426/哩
對照ANA點數估值$0.6/哩
這張票簡直就是划算到爆表啊啊啊啊啊
時間上足夠安排個十日行程
這個時候就該把累積的ANA里程拿出來用展現它的優勢了
ANA已經改成用區域範圍來計算換票需要的里程數
而且可以允許多次停留
台北-東京-首爾-台北
這玩一圈的總里程數和點對點台北-東京來回是一樣的
可以說是把里程價值極大化
經過絞盡腦汁各種行程規劃後
最終的行程如下
因為首爾-台北沒有適合的ANA執飛航班而改成星空聯盟的泰航
多花了3000點里程 有點小虧
比較一下用google flight查詢三個單程的現金票價
三張票總計是USD1948
以今天2016/11/08購票當日的匯率計算
大約是$61517元
扣掉稅金$4358元
每一哩程的兌換價值有$57159/46000=$1.2426/哩
對照ANA點數估值$0.6/哩
這張票簡直就是划算到爆表啊啊啊啊啊
2016/11/1
[旅行][台灣] 桃園機場一航廈 國泰航空貴賓室
先前有提到這趟日本行程的去程買了商務艙
也因此得到參觀國泰貴賓室的機會
這可是Priority Pass沒辦法進入的專屬貴賓室呢
貴賓室位於海關正上方
通關之後直接上樓就可以到達了
進門後的大廳區域 有簡單的飲料供應
熱食現煮區
可以吃到傳說中的牛肉麵
牛肉很大塊
湯頭也蠻不錯的
麵條就普普通通
南瓜粥和水煮蛋香腸套餐
飲料區
自動倒啤酒機蠻酷的
沙發區很大很舒服
總體來說畢竟是航空公司專屬的貴賓室
不管是食物和環境都比PP卡所提供的來好的多囉
2016/10/26
[卡片申請] 國泰世華台塑聯名卡 白金卡
最近蠻喜歡加台塑的95+汽油
跑起來體感公里數比起全國加油站的好些
價格上搭配華南媽祖卡有自助加油每公升1.3元折扣 還可以累積指定通路3倍紅利回饋
有一天在加油的時候被推銷了這張國泰台塑聯名卡
看看DM確認是新卡(非新戶)就有300元加油金想想也沒虧就簽名辦卡了
跑起來體感公里數比起全國加油站的好些
價格上搭配華南媽祖卡有自助加油每公升1.3元折扣 還可以累積指定通路3倍紅利回饋
有一天在加油的時候被推銷了這張國泰台塑聯名卡
看看DM確認是新卡(非新戶)就有300元加油金想想也沒虧就簽名辦卡了
卡片資料
種類: 白金卡(Master)
年費: $1800
減免: 年度刷一次免年費
新卡優惠
專屬優惠
收到卡片之後仔細研究了一下內容
只能說有點失望
加油金的使用方式是每公升折抵1元加油金
只能說有點失望
加油金的使用方式是每公升折抵1元加油金
搭配上自助加油的1.4元折扣因此總共是網站上寫的每公升降2.4元
這部份倒還算是合情合理
有問題的是加油金累積部分
既然已經榜定了台塑 又限制每公升只能回饋1元加油金
那回饋率的部分應該很有空間給優惠才對
但看看官網的描述
台塑通路1%,其他一般消費0.5%的回饋率
國泰世華搶下台塑聯名居然只願意給這樣的比例
只能搖頭嘆息啦
看來這是張首刷300元用完之後就要被塵封的卡片囉...
這部份倒還算是合情合理
有問題的是加油金累積部分
既然已經榜定了台塑 又限制每公升只能回饋1元加油金
那回饋率的部分應該很有空間給優惠才對
但看看官網的描述
台塑通路1%,其他一般消費0.5%的回饋率
國泰世華搶下台塑聯名居然只願意給這樣的比例
只能搖頭嘆息啦
看來這是張首刷300元用完之後就要被塵封的卡片囉...
2016/9/8
[點數][轉錄] [台灣信用卡分析] 你真的選對台灣信用卡累積長榮哩程票嗎？
轉錄自Trip+
http://blog.tripplus.cc/12258/taiwan-credit-card-eva-award-ticket
這一篇真是寫的非常好
直接突破許多盲點
研究了一陣子的里程點數之後就發現
台灣關於里程的討論很狹隘(當然累積管道也是)
身邊的朋友不時會問"那張信用卡多少錢累積一哩？"這樣的問題
但其實這不能完全代表一張卡的好壞
還必須要考慮到累積的點數能夠轉換到哪些飛行計畫才夠完整
本來從累積表格看
國泰世華根本就是神卡
國內外消費累積速度都超過其他家
而華南根本被打趴
但是搭配能夠轉換的飛行計畫一起看之後
因為國泰世華是長榮聯名卡 兌換上綁定長榮
而長榮的轉點表格又是有名的爛
反觀花旗能搭配新航 華南能搭配ANA
整個優勢就逆轉了
所以說挑卡片還是需要研究清楚整個架構才行啊～
http://blog.tripplus.cc/12258/taiwan-credit-card-eva-award-ticket
這一篇真是寫的非常好
直接突破許多盲點
研究了一陣子的里程點數之後就發現
台灣關於里程的討論很狹隘(當然累積管道也是)
身邊的朋友不時會問"那張信用卡多少錢累積一哩？"這樣的問題
但其實這不能完全代表一張卡的好壞
還必須要考慮到累積的點數能夠轉換到哪些飛行計畫才夠完整
本來從累積表格看
國泰世華根本就是神卡
國內外消費累積速度都超過其他家
而華南根本被打趴
但是搭配能夠轉換的飛行計畫一起看之後
因為國泰世華是長榮聯名卡 兌換上綁定長榮
而長榮的轉點表格又是有名的爛
反觀花旗能搭配新航 華南能搭配ANA
整個優勢就逆轉了
所以說挑卡片還是需要研究清楚整個架構才行啊～
2016/9/6
[點數][購票] 第一次使用Avios購買機票
前面的文章中提到
趁著SPG賣點+British Airways的活動
一口氣用490鎂買到33750點的Avios
於是就在這次日本中部行拿出來使用啦
首先使用Best Award網頁
可以輕易查到台北飛名古屋來回只需要15000點Avios
也就是說上次購買的點數完全夠這次兩個人使用！
並且可以有國泰和日航兩個直飛選擇
實際操作上並不需要分別前往國泰和日航的網站
BA在這部份做的不錯
只要直接前往BA官網即可
在BA官網進行搜尋
就會同時出現國泰以及日航班機資訊了
這邊由於日航的時間不是很漂亮
因此直接選擇國泰作為此次搭乘的班機
選擇完畢按下確認後
官網還會提供全點數或點數+現金的結帳方式
即使點數不足還是可以用現金來補足差額
實際上這次因為帶老婆出門
其中一段選擇了商務艙
所以也面臨點數不足的狀況
最後是以31000點 Avios+8114TWD結帳
簡單計算一下總花費
Avios一點當時的購買成本是0.0145鎂 31000點就是449.5鎂 差不多等於14130台幣
再加上現金差額8114台幣
總價兩張機票共22300元台幣
第一次使用點數購票
用這個價錢買到兩個人國泰一趟商務一趟經濟艙的直飛機票
還算可以接受～
趁著SPG賣點+British Airways的活動
一口氣用490鎂買到33750點的Avios
於是就在這次日本中部行拿出來使用啦
首先使用Best Award網頁
可以輕易查到台北飛名古屋來回只需要15000點Avios
也就是說上次購買的點數完全夠這次兩個人使用！
並且可以有國泰和日航兩個直飛選擇
實際操作上並不需要分別前往國泰和日航的網站
BA在這部份做的不錯
只要直接前往BA官網即可
在BA官網進行搜尋
就會同時出現國泰以及日航班機資訊了
這邊由於日航的時間不是很漂亮
因此直接選擇國泰作為此次搭乘的班機
選擇完畢按下確認後
官網還會提供全點數或點數+現金的結帳方式
即使點數不足還是可以用現金來補足差額
實際上這次因為帶老婆出門
其中一段選擇了商務艙
所以也面臨點數不足的狀況
最後是以31000點 Avios+8114TWD結帳
簡單計算一下總花費
Avios一點當時的購買成本是0.0145鎂 31000點就是449.5鎂 差不多等於14130台幣
再加上現金差額8114台幣
總價兩張機票共22300元台幣
第一次使用點數購票
用這個價錢買到兩個人國泰一趟商務一趟經濟艙的直飛機票
還算可以接受～
2016/6/27
[點數累積] 第一次買點就上手
這幾天看到SPG推出的新買點活動
每點價錢3.5美分
且購買5000點以上就多送30%點數
https://storefront.points.com/spg/en-US/buy
每點價錢3.5美分
且購買5000點以上就多送30%點數
https://storefront.points.com/spg/en-US/buy
詳細的點數金額如下
20000點SPG售價490美金, 每一點是0.0245美金
與點數估值相比算是在平均值附近
(2016.06點數估值 http://thepointsguy.com/2016/06/june-2016-monthly-valuations/)
會買的原因是剛好英航正在推轉點加贈35%的活動
http://www.britishairways.com/travel/executive-club-offers/public/en_gb?lb=
原本一次轉入20000點SPG到BA就多贈5000點
如果再計入35%那就是又多了8750點
總共是33750點Avios
平均每一點是0.0145美金
相較於里程估值是略低於的
在加上今年內預計會有出遊的需求
因此決定購入
20000點SPG售價490美金, 每一點是0.0245美金
與點數估值相比算是在平均值附近
(2016.06點數估值 http://thepointsguy.com/2016/06/june-2016-monthly-valuations/)
會買的原因是剛好英航正在推轉點加贈35%的活動
http://www.britishairways.com/travel/executive-club-offers/public/en_gb?lb=
原本一次轉入20000點SPG到BA就多贈5000點
如果再計入35%那就是又多了8750點
總共是33750點Avios
平均每一點是0.0145美金
相較於里程估值是略低於的
在加上今年內預計會有出遊的需求
因此決定購入
最終結帳清單如下
2016/5/19
[點數] [IHG] IHG會員等級介紹
IHG集團是全球最大的酒店集團
(最大=數量最多,我想很多是靠Holiday Inn撐起來的數量吧)
集團內的品牌如下
而會員計畫的名稱是用最高等級飯店Inter continental來命名的
截取幾個主要的品牌定位:
洲際酒店及度假村Intercontinental：
(最大=數量最多,我想很多是靠Holiday Inn撐起來的數量吧)
集團內的品牌如下
而會員計畫的名稱是用最高等級飯店Inter continental來命名的
截取幾個主要的品牌定位:
洲際酒店及度假村Intercontinental：
洲際集團旗下最高端的品牌，基本的定位是在奢侈酒店的標準。
皇冠假日酒店Crown Plaza：
定位在五星級的標準。
英迪格Hotel Indigo：
這個品牌的定位走的是時尚酒店，所以他家的室內裝修都融合了當地的風情。
華邑酒店Hualuxe：
創立於2012年，是專門針對中國市場設立的。所以在建築和裝修上都有非常多的中式風情。
假日酒店Holiday Inn：
假日酒店名聲挺大，但實際上假日酒店的定位在4星級的標準。
智選假日酒店Holiday Inn Express：
這個品牌定位在經濟型酒店和3星級的標準。
會員等級分成四級
Inter continental本身還有自己的Ambassador和Royal Ambassador
這裡就不贅述了
http://www.ihg.com/rewardsclub/us/en/enjoy-rewards
在辦花旗Prestige卡時有說到可以將開卡禮120,000點1:1的轉到IHG
超過75,000即可成為集團最高等級的Spire Elite會員
因此我目前是拿這個等級
以LA來當做例子說明
免費房的點數價值大約是
Inter Continental 50,000點
Holiday Inn 30,000點
Crown Plaza 25,000點
實際去住過Inter Continental之後
即使已經是Spire了
依然人品不夠不好沒有得到房間升等 (雖然說本來就沒有保證升等)
而且也沒有提供免費早餐
不得不感嘆IHG對於會員權益真得是蠻糟的
難怪網路上都說這個會員計畫相當水貨
如果之後還有機會的話
去試試看Indigo或是Crown Plaza好了
畢竟免費會員挑戰最高端飯店的升等還是比較吃力一些
會員等級分成四級
Inter continental本身還有自己的Ambassador和Royal Ambassador
這裡就不贅述了
http://www.ihg.com/rewardsclub/us/en/enjoy-rewards
在辦花旗Prestige卡時有說到可以將開卡禮120,000點1:1的轉到IHG
超過75,000即可成為集團最高等級的Spire Elite會員
因此我目前是拿這個等級
以LA來當做例子說明
免費房的點數價值大約是
Inter Continental 50,000點
Holiday Inn 30,000點
Crown Plaza 25,000點
實際去住過Inter Continental之後
即使已經是Spire了
依然人品不夠不好沒有得到房間升等 (雖然說本來就沒有保證升等)
而且也沒有提供免費早餐
不得不感嘆IHG對於會員權益真得是蠻糟的
難怪網路上都說這個會員計畫相當水貨
如果之後還有機會的話
去試試看Indigo或是Crown Plaza好了
畢竟免費會員挑戰最高端飯店的升等還是比較吃力一些